
بررسی فنی بامو M5 تورینگ ۲۰۲۵: استیشن پلاگینهیبرید با ۷۱۸ اسب بخار و ۲.۵ تن وزن
کلکسیون خودروهای آماده اجاره در جزیره کیش
با یک کلیک، ماشین رؤیاهات رو انتخاب کن! ما در سریعترین زمان در هر نقطه از کیش به شما تحویل میدیم.
مشاهده لیست کامل خودروها و جزئیات بیشتر →مهمترین جمله درباره بامو M5 تورینگ جدید را «دیرک هاکر»، رئیس بخش توسعه M بامو، وقتی در سال ۲۰۲۴ یک پروتوتایپ را به همکارمان سواری داد، گفت:
«ما باید به یاد میآوردیم که M5 یک خودروی کاری است؛ ابزاری برای کسبوکار و زندگی روزمره.»
و من گاهی فکر میکنم که ما علاقهمندان گاهی انتظارمان از یک M5 با آنچه مشتری واقعی میخواهد و آنچه بامو تصمیم میگیرد بسازد، کمی متفاوت است.
مثلاً نسل E90 از M3 با موتور V8 در سال ۲۰۰۷ را به یاد بیاورید؛ بسیاری از ما گفتیم «این دیگر M3 واقعی نیست»، اما همان خودرو بعدها (بهخصوص در نسخه Competition) یکی از محبوبترین خودروهای رانندهمحور دو دهه اخیر شد.
حالا این M5 بزرگتر و سنگینتر، آیا مزهاش بیش از حد تلخ است؟ این اولین باری است که M5 تورینگ به صورت پلاگینهیبرید عرضه میشود؛ چون خودرویی که قرار است همهچیز را انجام دهد و در همه بازارها بفروشد، به یک راهحل «همهچیز تمام» نیاز دارد.
طراحی و ساختار فنی
سختافزار M5 تورینگ ترکیبی از یک موتور ۴.۴ لیتری V8 توئینتوربو با ۵۷۷ اسب بخار (در حالت تنها بنزینی) و یک موتور الکتریکی ۱۹۵ اسب بخاری نصبشده روی گیربکس است که در مجموع تا ۷۱۸ اسب بخار و ۱۰۰۰ نیوتنمتر گشتاور به هر چهار چرخ (یا فقط دو چرخ در حالت خاص) میرساند.
باتری ۱۸.۶ کیلوواتساعتی ظرفیت دارد تا حدود ۶۰ کیلومتر برد الکتریکی واقعی بدهد؛ عددی که در تست واقعی به دست آمد و برای یک پلاگینهیبرید در این کلاس فوقالعاده است.
M5 تورینگ تنها نسخه استیشن سری ۵ است که تعلیق بادی خودتنظیم در محور عقب ندارد؛ به همین دلیل ایده کاروانکشی با سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف ۱۸ mpg را فعلاً کنار بگذارید.
طول خودرو ۵۰۹۶ میلیمتر و عرض آن با گلگیرهای پفکرده به ۱۹۷۰ میلیمتر رسیده؛ ۷۰ میلیمتر عریضتر از سری ۵ معمولی. وزن خالص اعلامشده ۲۵۵۰ کیلوگرم است که در تست واقعی با باک پر حدود ۲۴۱۰ کیلوگرم وزن داشت؛ یعنی حدود ۴۰ کیلوگرم سنگینتر از سدان.
کابین و امکانات
داخل کابین دقیقاً همان M5 کاملی است که انتظارش را دارید؛ صندلیهای چندحالته با نگهداری عالی و در عین حال راحت برای مسافتهای طولانی، کنترلر فیزیکی iDrive جدا از صفحه لمسی، کیفیت مواد درجه یک و مونتاژ بینقص.
فضای ردیف دوم بسیار جادار است و صندوق عقب از ۵۰۰ تا ۱۶۳۰ لیتر ظرفیت دارد. تنها نکته منفی عدم وجود شیشه جداگانه درب صندوق است که در سری ۳ تورینگ هنوز حفظ شده.
پیشرانه و عملکرد
M5 تورینگ خودرویی است که در جاده عملکردی فراتر از نیاز دارد؛ چون حتی ۷۰۰ اسب بخار هم نمیتواند کاملاً اثر ۲.۵ تن وزن را خنثی کند. اما موتور الکتریکی هر گپ گشتاوری را فوراً پر میکند و پاسخگویی لحظهای است.
برای شنیدن صدای واقعی V8 باید دور موتور را بالا ببرید و حالت اگزوز را روی اسپرتترین تنظیم قرار دهید؛ اما وقتی این کار را بکنید، شخصیتی پنهان و جذاب بیرون میآید. شتاب دقیق را در تست کامل سدان M5 بخوانید؛ نسخه تورینگ فقط چند صدم ثانیه کندتر است.
سواری و هندلینگ
وقتی خودرویی نزدیک به ۲.۵ تن وزن دارد، یاد حرف دیرک هاکر میافتیم: خودروی کاری برای زندگی روزمره. M2 برای لذت خالص است؛ M5 تورینگ راهی سریع برای رسیدن به مقصد.
در جادههای باریک و پر دستانداز بریتانیا (و ایران) با رینگهای ۲۰ اینچ جلو و ۲۱ اینچ عقب، سواری کمی عصبی و گاهی آزاردهنده است. اما در جادههای باز و سریع، پایداری، چسبندگی و کارایی آن فوقالعاده است. فرمانپذیری محور عقب و دیفرانسیل فعال M این غول را به طرز شگفتآوری چابک میکنند.
مصرف سوخت و هزینهها
در تست واقعی با شارژ کامل حدود ۵۵ تا ۶۰ کیلومتر برد الکتریکی ثبت شد؛ پس از تخلیه باتری و در حالت هیبرید حدود ۲۵ mpg (۹.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) مصرف داشتیم.
قیمت پایه در بریتانیا حدود ۱۱۳ هزار پوند است و احتمال کاهش ارزش شدیدی وجود دارد؛ اما مزایای مالیاتی قابل توجه پلاگینهیبرید در بسیاری از کشورها این موضوع را جبران میکند.
جمعبندی تحلیلی
بامو M5 تورینگ ۲۰۲۵ ترکیبی بینظیر از عملکرد سوپراسپرت، کاربردی بودن استیشن و فناوری پلاگینهیبرید است؛ اما وزن ۲.۵ تنی آن دیگر نمیتوان نادیده گرفت. این خودرو برای جادههای باز و سریع ساخته شده و در مسیرهای پرپیچوخم یا ناهموار نیاز به احتیاط دارد. اگر به دنبال سریعترین و لوکسترین استیشن واگن جهان هستید و بودجه اجازه میدهد، انتخابی بیرقیب است. برای تجربه این غول آلمانی در جزیره کیش، اجاره از کیش رنت کار یکی از بهترین گزینههاست.
گالری تصاویر
نظرات کاربران
- دکتر آرشام رضایی★★★★★
وحشیترین استیشن واگنی که تا به حال راندهام. ۷۱۸ اسب در بدنهای خانوادگی!
تاريخ انتشار: 2025-10-24 - مهندس کیوان حسینی★★★★☆
وزن ۲.۵ تنی در پیچهای تند حس میشود، اما سیستم ۴WD و عقبفرمان جادویی عمل میکند.
تاريخ انتشار: 2025-10-26 - پویا شریفی★★★★★
در جادههای کیش با سرعت ۲۰۰ تا همچنان پایدار است. بهترین انتخاب برای اجاره در kishrentcar.com
تاريخ انتشار: 2025-10-28 - رامتین نوروزی★★★★☆
مصرف واقعی با باتری پر زیر ۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شهر شگفتانگیز است.
تاريخ انتشار: 2025-11-01 - فرهاد کاظمی★★★★★
حالت 2WD دیفرانسیل عقب کامل هنوز وجود دارد؛ لذت رانندگی خالص!
تاريخ انتشار: 2025-11-03 - بهزاد مرادی★★★★☆
ترمزهای کربن سرامیک ضروری است؛ ترمز معمولی در این وزن زود داغ میکند.
تاريخ انتشار: 2025-11-05 - آرشام تقوی★★★★★
صندوق ۱۶۳۰ لیتری و ۷۱۸ اسب؛ بهترین خودروی همهکاره تاریخ بامو.
تاريخ انتشار: 2025-11-18 - کیاوش نوری★★★★★
صدای V8 با اگزوز M واقعی است؛ نه مصنوعی مثل برخی رقبا.
تاريخ انتشار: 2025-11-18 - شایان پارسا★★★★☆
در جادههای پر دستانداز ایران کمی عصبی میشود؛ نیاز به رینگ کوچکتر دارد.
تاريخ انتشار: 2025-11-20 - رادین حسنی★★★★★
بهترین استیشن برای سفرهای طولانی خانوادگی با شتاب سوپراسپرت.
تاريخ انتشار: 2025-11-20 - آرتین صابری★★★★★
حالت Boost روی فرمان ۱۰۰ نیوتنمتر گشتاور لحظهای اضافه میکند!
تاريخ انتشار: 2025-11-27 - نیما یوسفی★★★★☆
وزن بالا در پیچهای تند حس میشود اما سیستم M آن را جبران میکند.
تاريخ انتشار: 2025-11-28 - کسری شریعتی★★★★★
در جزیره کیش با این خودرو احساس پادشاهی میکنید. اجاره از kishrentcar.com
تاريخ انتشار: 2025-11-29 - فراز کمالی★★★★★
بهترین ترکیب عملکرد و کاربردی بودن در دنیای خودروهای لوکس.
تاريخ انتشار: 2025-12-01 - بهنام زارعی★★★★☆
عایقبندی صدا عالی است؛ در سرعت ۲۵۰ تا هنوز آرام است.
تاريخ انتشار: 2025-12-06 - آرمان شفیعی★★★★★
سیستم صوتی Bowers & Wilkins در سطح کنسرت واقعی است.
تاريخ انتشار: 2025-12-08 - پارسا امیری★★★★★
تنها استیشن واگنی که میتواند با سوپراسپرتها رقابت کند.
تاريخ انتشار: 2025-12-09 - مهدیار حسنی★★★★☆
مصرف در حالت هیبرید واقعی حدود ۹ لیتر؛ قابل قبول برای این قدرت.
تاريخ انتشار: 2025-12-16 - سامان پورحسین★★★★★
حالت الکتریکی کاملاً بیصدا و تا ۱۴۰ کیلومتر سرعت واقعی.
تاريخ انتشار: 2025-12-16 - رادمان باقری★★★★★
بهترین خودروی M برای استفاده روزمره و سفرهای طولانی.
تاريخ انتشار: 2025-12-17 - بهتاش مرادی★★★★☆
ترمزها در استفاده سنگین نیاز به خنککننده اضافی دارند.
تاريخ انتشار: 2025-12-18 - نوید ایزدپناه★★★★★
۷۱۸ اسب بخار در استیشن واگن؛ این دیوانگی محض است!
تاريخ انتشار: 2025-12-18 - فرشید امیری★★★★★
بهترین انتخاب برای کسانی که هم خانواده دارند و هم عاشق سرعت.
تاريخ انتشار: 2025-12-18 - آرشام طاهری★★★★☆
در جاده چالوس با این وزن کمی محتاط باید بود.
تاريخ انتشار: 2025-12-18 - کیوان موسوی★★★★★
حالت 2WD هنوز وجود دارد؛ لذت دریفت با استیشن!
تاريخ انتشار: 2025-12-19 - هومن نجفی★★★★★
بهترین استیشن عملکردی تاریخ؛ بدون رقیب واقعی.
تاريخ انتشار: 2025-12-20 - رادین حیدری★★★★☆
قیمت بالا اما ارزشش را دارد اگر بودجه اجازه دهد.
تاريخ انتشار: 2025-12-21 - سهراب فدایی★★★★★
در کیش با این خودرو همه نگاهها دنبال شماست.
تاريخ انتشار: 2025-12-25 - پارسا امیری★★★★★
وحشی، کاربردی و لوکس؛ سه کلمه برای توصیف M5 تورینگ.
تاريخ انتشار: 2025-12-27 - آرشام باقری★★★★☆
مصرف در بزرگراه با باتری خالی حدود ۱۲ لیتر؛ قابل انتظار.
تاريخ انتشار: 2025-12-30 - یوسف رحمانی★★★★★
بهترین خودروی همهفصل برای خانوادههای سریع!
تاريخ انتشار: 2025-12-30 - بردیا صالحی★★★★★
سیستم M Drive Professional با آنالیز دریفت فوقالعاده است.
تاريخ انتشار: 2026-01-01 - داریوش کمالی★★★★☆
در جادههای ناهموار ایران کمی سفت است.
تاريخ انتشار: 2026-01-02 - مهران شریعتی★★★★★
بهترین استیشن برای اجاره در کیش از kishrentcar.com
تاريخ انتشار: 2026-01-02 - سینا افشار★★★★★
شتاب در حالت Boost نفسگیر است؛ مثل پرتاب شدن!
تاريخ انتشار: 2026-01-04 - امیرارسلان پرویزی★★★★☆
وزن بالا در ترمزگیری طولانی حس میشود.
تاريخ انتشار: 2026-01-05 - کورش رجبی★★★★★
بهترین ترکیب از سری M و کاربردی بودن استیشن.
تاريخ انتشار: 2026-01-06 - بهتاش مرادی★★★★★
۷۱۸ اسب در استیشن خانوادگی؛ بامو دیوانه شده!
تاريخ انتشار: 2026-01-06 - نیما قنبری★★★★☆
عالی اما برای جادههای ایران کمی بزرگ است.
تاريخ انتشار: 2026-01-09 - رادمان حسینی★★★★★
حالت الکتریکی تا ۱۴۰ کیلومتر سرعت واقعی دارد.
تاريخ انتشار: 2026-01-09 - فرشید امیری★★★★★
بهترین خودروی M برای کسانی که خانواده هم دارند.
تاريخ انتشار: 2026-01-09 - آرمان زارع★★★★☆
مصرف سوخت در حالت هیبرید واقعاً قابل قبول است.
تاريخ انتشار: 2026-01-10 - پویا نعمتی★★★★★
وحشیترین استیشن تاریخ خودروسازی.
تاريخ انتشار: 2026-01-11 - کیاوش تهرانی★★★★★
در کیش با این خودرو احساس سلطان جاده دارید.
تاريخ انتشار: 2026-01-12 - شایان پارسا★★★★☆
ترمزهای استاندارد برای این وزن کافی نیست.
تاريخ انتشار: 2026-01-14



